کد خبر : 10052 / /
/

کمپانی تویوتا نسخه جدیدی از پرفروش ترین خودروی جهان یعنی "کرولا"ی محبوب را برای ورود به بازار معرفی می کند.

تویوتا همچنین به نصب کیت ای سی بی در قسمت گاز خودرو اشاره کرده که در واقع یک جعبه کنترل برای سیستم گاز است که زمان پاسخگویی و واکنش آنرا را بهبود می دهد.

تویوتا کرولا جدید از تایلند رسید

به گزارش اقتصادنیوز به نقل از عصر ایران، به نظر می رسد، کمپانی تویوتا نسخه جدیدی از پرفروش ترین خودروی جهان یعنی "کرولا"ی محبوب را برای ورود به بازار معرفی می کند. همانطور که در مطالب قبلی اشاره شد؛ کرولا از سال 1966 روی خط تولید تویوتا قرار دارد و در سال 2013 فروش جهانی آن از 40 میلیون دستگاه نیز عبور کرد تا پرچمدار بازار جهانی خودرو لقب بگیرد.

تا کنون 12 نسل از کرولا معرفی شده که از سال 2018 تمامی کرولاها وارد نسل دوازدهم خود شده و چهره ای متفاوت تر به خود گرفته اند.

اما کرولای جدید که در تایلند معرفی شده با نام نسخه نوربورگ رینگ شناسایی می شود. این نامگذاری به پیست معروف نوربورگ در آلمان اشاره دارد که تیم گازو ریسینگ ( واحد تیونینگ متعلق به تویوتا) موفق شد در سال 2021 و مسابقات 24 ساعته آن در کلاس خود با کرولا التیس به مقام نخست دست یابد.

از این رو، کرولای جدید ویژگی های اسپرت را به عنوان مهمترین تفاوت خود با نسخه استاندارد همراه دارد. در قسمت دماغه از بامپر(سپر) جدید چند بخشی، ورودی هوای جدید، گریل(جلوپنجره) تغییر شکل یافته استفاده شده است. ارتفاع خودرو نیز مقداری کاهش یافته تا تجربه هندلینگ جذاب تری را ارائه دهد.

تویوتا همچنین به نصب کیت ای سی بی در قسمت گاز خودرو اشاره کرده که در واقع یک جعبه کنترل برای سیستم گاز است که زمان پاسخگویی و واکنش آنرا را بهبود می دهد. این مهمترین تغییر فنی نسخه اسپرت در مقایسه با محصول استاندارد است زیرا پیشرانه در همان شرایط استاندارد باقی مانده تا 138 اسب بخار خروجی در تریم بنزینی و 121 اسب بخار در تریم 1.8 لیتری هیبریدی را ارائه دهد.

اما در بخش جعبه دنده از نمونه سی وی تی در ارتباط با محور جلو استفاده شده است که شتاب بهتری را در اختیار خودرو قرار می دهد.

سیستم تعلیق نیز با استانداردهای اسپرت بروزرسانی شده است.

قیمت دقیق خودرو مشخص نیست اما پیش بینی ها به کانال 30 هزار دلار اشاره داشته اند.

ارسال نظر

خبرگزاری نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند. لطفا از نوشتن نظرات خود به لاتین (فینگیلیش ) خودداری نمایید توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت و منفی استفاده کنید.